設(shè)計機箱時，充分利用美學(xué)原理和造型設(shè)計的手法，將造型設(shè)計融合到機箱結(jié)構(gòu)設(shè)計中，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的使用環(huán)境，綜合考慮設(shè)備內(nèi)部的電磁干擾和熱問題，以及外部的機械、電磁、電氣和氣候等因素的影響，以確保設(shè)備性能的穩(wěn)定性，并使機箱機柜具有足夠的強度、剛度、以確保設(shè)備機電連接的可靠性以及設(shè)備的防振沖能力，同時采取相應(yīng)措施，確保設(shè)備各項技術(shù)指標(biāo)的實現(xiàn)和可靠性要求。電子設(shè)備造型設(shè)計的核心是設(shè)備機箱的造型設(shè)計，設(shè)計機箱在滿足整機要求的同時，其外形線條流暢，表面色彩柔和，機箱各尺寸比例協(xié)調(diào)，具有時代感，而且面板布局合理，美觀大方，操作方便，舒服。
機架機箱的外觀好會給人們的視覺有強烈的吸引力。既然我們知道了機箱機柜的表面外觀形象如此的重要，那么我們應(yīng)該怎樣的處理機箱機柜外殼呢？
1.堿洗 在機架機箱制作成型后并沒有真正的完工，我們還需對其進(jìn)行堿洗。為什么要對其進(jìn)行堿洗呢？其實目的就是為了除去機架機箱表面沾附的油污，那么我們經(jīng)常會用那些堿洗液配方進(jìn)行組合呢？一般我們會采用Na2CO3、Na3PO4、Na2SiO3和添加劑組成。堿洗完還需用清水進(jìn)行擦洗，目的是擦除堿液殘跡物。
2.去氧化膜 一般來說機架機箱外殼表面通過自然形成的氧化膜一般都不均勻且是非連續(xù)薄膜，當(dāng)我們對機架機箱的表面進(jìn)行涂裝時必須提前對其進(jìn)行的清除處理。對于壓鑄件來說可使用酸來對表面進(jìn)行氧化膜處理。去除氧化膜后我們還需用清水進(jìn)行進(jìn)一步處理。機架機箱更新設(shè)計觀念，采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新手段來指導(dǎo)具體的外殼表面處理，才能使產(chǎn)品看起來煥然一新，讓人眼亮，受大眾的高度重視，從而奠定了產(chǎn)品銷售量的好基礎(chǔ)，從而讓舜澤做成了機架機箱產(chǎn)業(yè)的龍頭老大。
